風(fēng)電齒輪箱雙級(jí)濾芯的工作原理
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齒輪箱濾芯是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組不可缺少的配套產(chǎn)品,同時(shí)也是齒輪箱組裝不能少的備件,風(fēng)電齒輪箱雙級(jí)濾芯的工作原理是怎樣的?讓我們?nèi)绱酥匾暼彼豢伞?/p>
在介紹齒輪箱雙級(jí)濾芯工作原理前,我們先了解一下齒輪箱濾芯的作用。
齒輪箱濾芯作用
濾芯是齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)中比較重要的一個(gè)部件。
為減小齒輪箱中相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦阻力(主要是各級(jí)齒輪和軸承),減輕零件的磨損,潤(rùn)滑油被不斷輸送到各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦表面,形成潤(rùn)滑油膜,進(jìn)行潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時(shí)在齒輪箱工作過程中,金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生,使得潤(rùn)滑油中的雜物逐漸增多。若潤(rùn)滑油不經(jīng)過濾清,直接進(jìn)入潤(rùn)滑油路,就會(huì)將潤(rùn)滑油中含有的雜物帶入到運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面,加速零件的磨損,降低齒輪箱的使用壽命。
濾芯的作用就是將潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)分離、過濾出來,以此達(dá)到提高潤(rùn)滑油品質(zhì)和使用時(shí)間,減小齒輪箱內(nèi)零件摩擦,增加齒輪箱的壽命的目的。
風(fēng)電齒輪箱雙級(jí)濾芯工作原理
由于潤(rùn)滑油本身粘度大,雜物含量較高,為提高濾清效率,目前風(fēng)電齒輪箱的過濾器濾芯通常是雙精度過濾,有兩個(gè)濾芯,粗濾濾芯(通常為25um或者50um)和精濾濾芯(10um),若有更高的過濾精度要求,有時(shí)會(huì)有兩個(gè)不同的精濾濾芯。在低溫狀態(tài)下,潤(rùn)滑油的粘度較高,濾芯上的單向閥打開(即潤(rùn)滑油的壓力超過單向閥的壓力值),潤(rùn)滑只經(jīng)過粗濾;當(dāng)油溫溫度較高時(shí),油壓較低,濾芯上的單向閥關(guān)閉(即潤(rùn)滑油的壓力小于單向閥的壓力),潤(rùn)滑油經(jīng)過精濾。
部分風(fēng)機(jī)會(huì)在齒輪箱上額外增加離線過濾系統(tǒng),離線過濾。